马化腾为新政下的网约车求情意味着什么？
2016-10-13 14:30
（原标题：“网约车新政刀下留人”，马化腾的呼吁意味着什么？）
10 月 12 日下午，马化腾在“深圳双创周创客领袖”座谈会上表示，网约车不要一棒打死，刚刚新出台的网约车政策，希望政府能够慎重，给缓冲时间，进一步调研。与会的政府高层也在会上回复：“这个问题听到了，基本原则是明确的，会要求有关城市进行调研”。
进入 10 月，北上广深等城市的网约车细则相继出炉，对司机户籍、车辆配置等有了更为明确的要求。一时间，网约车的去留问题再度引爆社会热议。
为什么是马化腾提这事？
早在 2013 年 5 月，腾讯便投资滴滴打车 B 轮 1500 万美元。2014 年 1 月，腾讯追加投资滴滴 C 轮3000万美金。在随后的数轮融资中，腾讯均扮演领投角色，是滴滴的战略投资者。
根据野村证券的分析，经过 7 轮融资，腾讯在滴滴中的占股比例达到双位数，但低于50%（low-to-mid）。据财新报道，随着 8 月滴滴出行并购优步中国之后，腾讯将在新公司中持有股份 11.4%。
移动出行是互联网巨头们近年来争夺的焦点，滴滴优步当前的日订单量超过1000万，占绝对领先的市场份额。网约车已经改变很多人的出行习惯，须臾不会改变，这是一笔每天都有稳定现金流的生意。再说，手握千万级别的移动流量可以做任何事。优步在海外推出的 UberEATS（餐饮业务）、UberRush（快递业务）、UberLife（生活消费指南）均体现了网约车服务提供商可以将交通服务横向延展到诸多服务领域的可能。从投资和利益回报的角度，为网约车“发声”符合腾讯的利益，也符合那些出行体验被提升的人们的利益。
“基本原则”是什么？
7 月 28 日，交通部发布了网约车行业标准的《网络预约出租汽车运营服务规范（征求意见稿）》，要求网约车“车内设施配置及车辆性能指标应明显高于主流巡游出租汽车”。
当天，国家 7 部委还联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，即将于 11 月 1 日开始生效。该《暂行办法》规定，“网约车平台公司不得有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序，损害国家利益或者其他经营者合法权益等不
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马化腾力推黄金红包背后的喜与忧
外卖送餐费节后还是“高峰价” 网约车明显好打
从2016到2017，移动出行的海水与火焰，谁能笑到最后？
北京正式严查不合规网约车：非京籍司机处以2万以内罚款
外地司机踯躅网约车风暴中：白买了个大玩具
首汽约车这名“老司机”何以突变“创新黑马”？
“网约车”大幅涨价是不是作死的节奏？
终结烧钱圈地的模式 网约车转战产业链赛场
2017伊始，网约车新规动起了真格
广州网约车新规实施首日查获非法专车6辆 六家平台被约谈
网约车形成的到底是一个神话还是一个泡沫？
网约车到底给中国大城市交通带来了什么？
网约车到底给中国大城市交通带来了什么？
网约车预付金不能退 不在监管范围安全存疑
2016电影专资收缴将超23亿 2017新政出台：最高奖励达600万
滴滴小巴上线：无奈的妥协还是真救命稻草
北京公布网约车考试大纲：司机要考英语听力
OMG！！北京网约车司机没那么好当，还要考英语听力
北京网约车细则正式落地：引发行业新一轮洗牌
新政落地，号称“无影响”的神州专车其实最受伤？
网约车要变天，滴滴之类C2C模式全面沦陷
京沪发布网约车新政细则：本地籍本地牌不变
北京发布网约车细则：京籍京牌限制继续保留
前有滴滴、后有神州 易到能否再获资本市场青睐？
共享经济=临时工，转正的网约车=出租车
易到充返活动被指存陷阱，用户退款三月才到账
首汽也想开展网约车业务，但平台经济不是想做就能做的
首汽也想开展网约车业务，但平台经济不是想做就能做的
马化腾打击黑产的态度，估计又要实力圈粉了
高管离职牵出滴滴出行多重病 新政下订单下滑困局浮出
高管离职牵出滴滴出行多重病 新政下订单下滑困局浮出
大数据如何参与优化智慧出行，是时候来看看滴滴的黑科技
网约车的下一个战场：车内用户体验
网约车新政重塑出行市场，但传统出租车集团依然难撼现有格局
网约车新政重塑出行市场，但传统出租车集团依然难撼现有格局
首富王健林弱爆了，他才是马云最害怕的竞争对手！
全国首例网约车交通案宣判：平台方难辞其咎
马化腾复盘腾讯三次危机：找资金时，新浪没看上我们
马化腾：企鹅帝国的逻辑，你看懂了吗？
12月1日，一大波新政袭来，很多都与你相关
易到今年每季度平均用户新增率达77.2%，滴滴为70.5%
直播新政背后并购的死与生：洗牌的来临可能比想象更快
直播新政背后生死局：平台并购会有，但死的更多
眼前横亘滴滴、易到，传统车企为何还执意布局网约车？
滴滴易到们同回起跑线，网约车的故事还没有结束
网约车大洗牌 易到周航在风波中颠簸
网约车大洗牌，易到周航在风波中颠簸
渗透率只有1%的移动出行市场 能再诞生99个“滴滴”平台
网约车下半场：个个都是B2C，分享出行何在
马化腾：微信要是生在另外一家公司，我们可能挡不住
美国要对抗整个亚洲？特朗普百日新政有玄机
寒冬交通、短租房、知识分享成风口，分享经济再生大咖！
滴滴出行的困局：孤独、空虚、冷
微信故障中腾讯迎来18岁，但仍面临四大危机
科技晚报：Chrome装机量超20亿，扎克伯格被“悼念”
法学界集体发声：对网约车限户籍既不合理也不合法
法学界集体发声：对网约车限户籍既不合理也不合法
大家被天猫双11掏空钱包时，鹅厂员工却在朋友圈晒起了红包
腾讯18周年每名员工获300股股票 价值约5.3万
学习盖茨？刘强东马化腾做公益向贫困地区送鸡
网约车新规实施怎么办？各平台频出后招
网约车新规实施一周：出租车网约车司机平稳接单
从东方网和企鹅号之争，看纸媒的无例外陷落
从东方网和企鹅号之争，看纸媒的无例外陷落
滴滴重回高补贴时代 北京网约车新政调试稿即将落地
马化腾李彦宏王晓初会谈实录：合作计划初定
张小龙控制不了微信，马化腾也不行，它将变得越来越臃肿
网约车不是道路拥堵直接原因 是出行需求导致
滴滴的尴尬：国内市场遭新政挤压，海外市场输赢未卜
网约车司机转开出租 滴滴们要自己买车来应对？
网约车新政300天， “滴滴们”6年的过山车还没有到终点
滴滴昨天撤了吗？今天还出车吗？
马化腾当年想100万元贱卖QQ，是谁救了腾讯？
凛冬已至，滴滴如何用梦想抵抗现实？
收购了被新政变成“负资产”的优步，病急的滴滴要如何自救？
滴滴否认网约车费上涨 只是补贴折扣少了
网约车新政今起正式实施 私家车合法拉活没那么简单
网约车管理政策今起实施 多地还在酝酿管理细则
一天倒计时：新政挤压之下的滴滴，如何来应对危机？
新政前夜 网约车疯深挖“副业”掘金
新政前夜网约车掘金“副业”：金融、电商、广告业务齐上马
网约车政策高压下 出行寒冬要来了
滴滴进军国际业务的胜算有多大？
细思极恐！姓马的竟然统治了全世界的互联网。。
多地开发出租车叫车软件 “地方版滴滴”能行？
历经两次合并 滴滴如何在严苛的新政下开始“下半场”？
历经两次合并 滴滴如何在严苛的新政下开始“下半场”？
网约车监管交互平台启动 政府将与企业共享数据
网约车一夜回到解放前，滴滴的下一步是做金融？
汽车租赁公司老板自述：网约车新政让我们一夜回到解放前
科技晚报：AT&T宣布854亿美元收购时代华纳，京东首次对外公布内部腐败事件
马化腾：微信这个名字是我自己想出来的，微博崛起曾是腾讯最大危机
马化腾：VR/AR硬件终端或成为微信后又一创新产品平台
网约车新政将使黑车卷土重来？
最严新规袭来：顺风车和拼车或网约车成下一个发力点
人民日报：网约车新规 请别拿排量说事
这些大公司一个比一个亏的惨，但是他们的CEO却一个比一个有钱!
17城网约车政策透视：对户籍、车牌、车型各有限制
订单暴跌、司机退车 滴滴租赁公司：我们要死了
新政策之下网约车市场：滴滴快车车费翻倍
网约车风云：不一样的众生相
海外网约车调查: 世界为何不能“网开一面”
关于各地网约车新政细则讨论中的四大谬论
北上广深网约车：严规不是拍脑袋决策出来的
专家：要求网约车司机是本地户籍不合理
张维迎：当网约车出来之后，其实已宣告传统出租车行业的死亡
覆巢之下，网约车政策让滴滴们寝食难安！
他山之石：国外如何管理网约车？
不要求轴距的网约车细则，就是一部好细则了!
网约车新政下的滴滴：没那么不堪，但也没那么伟大
经济越不景气，反而到处都是“虚假繁荣”！
史上最严奶粉新政实施 漫长过渡期来临
网约车管理细则遭受质疑，出行安全不应该成为借口
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网约车新政或改变市场格局 将使市场缩水八成
网约车不如出租车、黑车安全？开什么国际玩笑！
网约车在美疯狂崛起，出租车师傅们倍感压力
胡润百富榜：王健林第一 ，马云马化腾包揽二三名
轰动全国的楼市新政，背后意图为哪般？
马化腾：网约车不要一棒打死 希望新规慎重
网约车新政背后，是谁葬送了共享经济的春天
网约车新规让旧时代祥子，成为了新一代闰土。
网约车之殇：傲慢与贪婪的两败俱伤
网约车为什么不能死
网约车遭遇嘴上温情实则杀招不断
结束混战的网约车如今最大的敌人是自己
人民日报：网约车最大的敌人是自己
有城市开网约车不需当地户籍 会吸引京沪司机么
“滴滴一下，马上出发”会成为过去吗？
资本狂欢结束了 为什么说“成本结构”是滴滴的硬伤？
我是网约车司机，这是我的故事
你还会网约车吗？专家称网约车定价将比出租车贵三到五成
深圳网约车司机被罚3万 合法化迫在眉睫
同程旅游获10亿元战略投资；网约车：天津、杭州等地出台细则，新政制定者发声
网约车新政来临，从此江湖无快车，滴滴、Uber怎么办？
重庆市发布网约车细则：车辆须有本地牌照
专家评网约车新政：专车价格比出租车高是情理之中
最严网约车新政出台，计划经济手段恐难治本
网友热议网约车新规：对外地车、外地司机说“不”？
滴滴回应北上网约车意见稿：数百万网约车司机或将失去目前的工作机会与收入
看看大佬们的创业语录，这些“鸡汤”让你你事半功倍
网约车司机沉浮记：补贴降低，收入断崖式下跌
网约车司机：去与留的十字路口
互联网的下一个十年，还会是马云和马化腾的吗？
专车酣战双雄决：易到如何步步紧逼对手？
网络主播、网约车司机需持证上岗规范了“谁”？
要想成为网约车司机，你得先过考试这一关
滴滴涨价已成事实，低价专车已经成为过去时
两马真假“复仇”记
逐步停止补贴的滴滴优步，网约车要发生转变了吗？
网约车问题多多：这真的是最佳出行选择吗？
网约车新政细则尚未落地 专车目前仍是黑车？
吃着自己碗里的，却盯着彼此锅里的，马云、马化腾用尽洪荒之力死磕到底
网约车新规出台仅20天便遭地方政府发难
兰州用管出租车的思维管网约车就是“开倒车”
网约车马上就“洗白”了，现在离网约餐还有多远？
Uber中国30个月：这家最接近成功的美国互联网公司，做了些什么？
合法之后，专车司机或上演骆驼祥子式悲剧。
马云、马化腾等大佬是怎样融到人生第一笔钱的?
多地研讨网约车新政细则，一线城市管制将会较为严格
补贴消失？这只是网约车利益黑洞的冰山一角
前有新政又来合并，专车市场暗藏三大陷阱？
前有新政后有合并，专车市场被埋下三大陷阱
滴滴收购Uber中国，为什么说Uber的战略更胜一筹！
滴滴优步的“婚讯”，挑战者易到们的喜讯？
网约车合法，对于出行市场来说真的是件好事吗？
网约车新政颁布后，那些老司机们怎么看？
网约车新政公布后，滴滴优步们献上了如下表情包
阶段性胜利之后，网约车还有很长的路要走
网约车新政的告白：“英雄，且饮下这碗鸡汤”
网络约车新政落地 但出行的春天还远未到来
网约车新政 强化平台管理 尊重市场调价
媒体六问网约车新政:司机可全国拉活儿？
六部门联合约谈四家网约车企业：加快清理不合格司机
解读网约车新规：魔鬼藏在细节中
互联网约车新规出台，对行业影响有多大？
谁在道德绑架“网约车”
网约车“转正”，一场优步滴滴及司机们的皆大欢喜？
科技晚报：Hyperloop One首家工厂开工，苹果遭澳洲三大银投诉
网约车获得合法地位 私家车可按一定程序专为网约车
网约车新政将于今日正式出台
腾讯股价今年大涨，马化腾等腾讯管理层却为何感到不安
凭什么下雨天网约专车就不能比平时贵？
暴雨涨价的专车你还愿意坐么?
马化腾：行业跨界领域最有机会诞生创新
易到大反攻：正在撑起高性价比“保护伞”
“拿来主义”的中国式创业，能和美国竞争吗？
马化腾抛售200万股腾讯股份，持股比例降至8.8%
BAT大佬聚首云计算 后来者百度能否拔得头筹？
易到用车怒撕微信！朋友圈疯传的打车省钱公式谜底未揭，谁才是真正的弱者和受害者？
商业竞争不讲究示弱同情
马化腾回复易到CEO公开信：滴滴同样被处理
易到CEO给马化腾发公开信：请让弱者有权发声
都被马云的阿里云逼急了 李彦宏紧跟马化腾脚步督战云计算
停止烧钱？滴滴在多个城市的服务价格上调1/3
网约车司机标准发布 酒驾记录禁止“开车”
给易到误充5万元不退还 打车能打18年，那些强上了你的霸王条款
移动游戏审批制实行众生相：苦闷、无奈和欢欣鼓舞
北京仍不承认网约车合法:滴滴等集体悲剧
马化腾：故宫是中国最大的文化IP ！故宫版《天天爱消除》将上线！故宫要红！
马化腾：云是“互联网+”第一要素的基础设施
马化腾：云服务的安全问题是我最忧虑的
保监会发布重磅新政 险资大幅放宽基础建设投资
网约车绕路11元车费变34 乘客给差评遭短信轰炸
他只改了2个字，让腾讯避免了灭顶之灾，市值从400亿美元飙升到2000亿美元
网络支付新政实施，20万额度真的够吗？
日本为何没有“嘀嘀打车”?
大众出租致信交通部严管网约车引争议
BAT密集放话暗示“互联网又要变天”
细数马云、雷军、马化腾背后这些主持大局的二把手
马化腾：用户沉浸在微信让腾讯感到压力 将解决其中问题
站在十字路口的滴滴，向左还是向右？
AR眼镜来了！据说，这家公司李嘉诚和马化腾都投了
AR眼镜来了！据说，这家公司李嘉诚和马化腾都投了
住房租赁新政：租房者有望先扣租金再缴个税
温州消保委致信马化腾：朋友圈商品交易维权难
科技晚报：苹果在印度又被拒，阿里玩体育不带上新浪
马云向马化腾和腾讯道歉，钉钉深夜致歉微信，昨天发生了什么？
马化腾李彦宏刘强东……关于大数据他们这么看
这个很难落地的商业命题，马化腾、李彦宏却很有信心！
网约车并没有改变出租车行业的"原罪"
女硕士打车起冲突 拼车男对其拳打脚踢
新政后沪豪宅市场获热捧 后市承接力存疑
丁磊：新政对跨境电商业务影响不大
王思聪雷军马化腾们都在抢“直播”，谁能成为最后的赢家？
网约车事故频发 无统一安全标准
中国最富的500人财富总额高达8万亿元，富人更富，穷人更穷
比“魏则西事件”更痛心！网约车司机劫杀女教师怎不受关注？
500富人榜：王健林/王思聪排第一，马化腾反超马云排第二，李彦宏第五
深度复盘，腾讯的战略盲点与两大危机
首汽加速布局网约车
网约车身份尴尬，五月初有望合法化
跨境电商税改新政短期影响未显 细则待完善
杨、李、马、贾四位 IT 领袖在深圳峰会的高端对话谈了什么？
巨头混战：互联网还有合纵连横的机会吗
交通部部长杨传堂：网约车我坐过 要给一个合法出路
马化腾两会提案：关注分享经济和互联网医疗
马云、李彦宏、马化腾、刘强东、张朝阳是如何发现创业机会的？
先是Uber再是滴滴 微信决心整治朋友圈
神秘的腾讯投资部门,其实一直在频频发力
马云、王健林、马化腾、周鸿祎、雷军，他们之间到底什么关系？
马化腾：创业时为拉用户曾假扮女孩陪聊
12306购票新政遭吐槽：时间太紧根本来不及上车！
黑盒里的数据：马化腾所说的“信息能源”指什么？
服务这件事儿：帅的已经上马，丑的还在云里
马化腾说，腾讯只做两件事：连接器和内容产业
马化腾、郭台铭会面，商讨“互联网+智能电动车”领域创新合作
IT峰会：李彦宏和马化腾都聊了什么
马化腾：我也不想跟马云打，但下面人不干
2015年中国IT领袖峰会：未来“风口”是机会还是“投机”？
马化腾：和马云、李彦宏关系融洽，这是大势所趋
马化腾首次公开回应举报快播 但拒绝评论马云
马化腾：创业者不要害怕，今后腾讯不会山寨创意
马化腾布局无人机领域，与九星科技合作推出四旋翼无人机
吐槽微店：这么垃圾 小马哥造吗？
马云的移动互联电商之路距离马化腾到底还有多远？
马化腾力挺红米2，却忘记小米是头饿狼，迟早会噬扑微信
马化腾力挺红米2，却忘记小米是头饿狼，迟早会噬扑微信
格力董明珠上电视节目 还点名马化腾来挑战
新政出台，网上食品还能卖多久？
马云：微信是张好牌，但被马化腾打烂了
从宿敌说起，为什么马化腾放不下电商
一起来看看马化腾差点贱卖QQ的N种版本
马化腾刘强东表面联盟，实际上各怀鬼胎
马云与马化腾的持续性决斗
马云上演围魏救赵：娱乐宝勇当马前卒
易迅员工致信马化腾：我们这群待宰的羔羊
马化腾说全力做应用分发 周鸿祎你慌了没?
观点：刘强东被马化腾忽悠了
马化腾：专注是腾讯获得飞越发展的源动力
马化腾：看不懂互联网的人最可怕
周鸿祎：马化腾成为同桌并不觉得尴尬
冤大头马化腾为何总在最低点卖腾讯？
马化腾的开放矛盾：内部的人不该他做的他抢
马化腾：移动互联网要的不是延伸而是颠覆
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2026年04月14日 08:42:00