电动方程式赛车现场盛况：雷诺、奥迪和宝马包揽前五

2016-10-10 11:20

国际电动方程式锦标赛（Formula E，以下简称FE）在香港打响了第三赛季的首战，这场堪称“电动车F1”的赛事引来了众多车迷、粉丝前来观看。
Formula E是FIA（国际汽联）锦标赛中新成立的比赛，赛车完全采用电力驱动，之前已经举办了两届，曾在多个城市进行角逐。FE每到一个城市，就会把该城市其中的某段接到临时改成赛道，本次比赛也没有例外。FE的比赛场地由香港维多利亚港海滨区的街道改建而成，赛道长达2.2公里，共有10个弯位。
这个赛季共有10支队伍参赛，每支车队拥有2名赛车手和4辆赛车，即每名车手可调用2辆赛车。与F1赛车不同的是，FE比赛不能中途停靠快速添加燃料，而是依靠换车继续比赛。

10月9日上午，已经在这段赛道上举行了排位赛和超级杆位赛，下午两点半，比赛正式开始。虽然这是一场国际化的赛事，但由于举办地的原因，也深深打上了香港的烙印，仅仅开赛典礼中的“醒狮开光仪式”就带着浓厚的“中国特色”。典礼和车手赛道巡游等节目结束之后，比赛正式开始。

比赛相当激烈，虽然撞车、撞墙等事故频发，但整个比赛流畅，全程紧凑。我们所在的位置正处于一个180°的转弯点，在这个位置，所有赛车都开启了“牛车模式”，慢得不行，不过从这段路前面的直赛段以及转弯之后的加速来看，这些“电动车”的速度的确是不低的。
在正赛中，赛车被设定为比赛模式，最大功率限制在150kW，赛车百公里加速在3秒之内，最高时速达到225km。
在本次参赛的10支队伍中，有三个“中国特色”的车队，分别是蔚来汽车冠名的 NextEV TCR 车队、Faraday Future龙之队以及华人文化产业投资基金冠名的Techeetah钛麒车队。
蔚来汽车旗下车手 Nelson Piquet Jr.（小皮奎特）曾经是FE首赛季的年度车手总冠军，也是中国车队迄今为止在国际顶级汽车赛事中取得的最好成绩。但是在今天的比赛中，他因为在换车后，因故障一时不能启动，耽误不少时间，所以在取得杆位的情况下只获得了第11名，他的队友Oliver Turvey排在了第8位。
另外两只“中国特色&r

余下全部

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